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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛機遇雷空中解體 17歲斷骨少女穿越亞馬遜求生
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除了強大電流偶爾會造成機身過熱而局部變形外，現代飛機幾乎不怕雷擊。但在47年前，17歲的少女朱利安(Juliane Koepcke)搭飛機遇上暴風雨，飛機被雷擊中而解體，全機92人從數千公尺高空墜下，只有她生還。最後她靠著爸爸的一句話，在亞馬遜雨林中步行10天，終於找到人求救。
朱利安出生於祕魯的利馬，母親瑪莉是鳥類學家，父親是動物學家漢斯威廉，都是德國的著名學者。1971年的12月24日聖誕夜，她與母親前往祕魯首都利馬的機場，準備搭機與父親會合，一起度過假期。
他們當時準備搭乘LANSA編號508航班，是洛克希德的Electra L-188A渦輪螺旋槳飛機，這家LANSA航空聲名狼藉，之前才摔落2架飛機。
根據朱利安事後回憶，她上機後選擇19F的靠窗座位，約起飛1小時之後，飛機進入暴風圈，當時飛機高度約6400米，雖然預知前方危險，但在假期壓力的逼迫下，機長仍決定繼續冒險飛行。
最後是3名當地人發現她，她形容「我看到的第一個男人看起來像個天使」，這3人簡單處理她的傷口後，立刻帶朱利安上船，將她送到7小時船程外的市鎮中醫院進行治療。
事發3週後的1月12日，在朱利安的帶領下，搜救隊重返墜機的事故地點，由於飛機在高空解體，數公里內到處都有人發現罹難者遺體，她母親瑪莉也被發現受困於座位上，判斷墜落後仍活著，但因傷重無法脫困而餓死。
長大的朱利安極度害怕飛機，但她同時積極成為一個動物學者，並拿到生物學博士，且再度回到祕魯進行研究。1998年時，一部以她墜機生還為題材的電影「希望之翼」開拍，她終於克服心魔，再次坐上19F的座位；之後也出版「我從天而降」回憶錄，細細描述當年她驚險的求生經歷。
當年班機上共92人，有6名船員和86名乘客，只有朱利安倖存。失事的Electra是LANSA的最後一架飛機，事發後幾週，該公司也因此失去經營許可權而倒閉。
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今日（10/25）重點新聞報你知
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聯合報：普悠瑪司機關ATP未報備？ 通聯紀錄戳破台鐵謊言
聯合報25日報導，普悠瑪列車翻覆釀18死，台鐵昨早由副局長杜微帶隊召開記者會，交通部次長王國材也在立法院交通委員會備詢，全強調根據通聯紀錄，肇事司機關閉自動防護系統ATP未通報調度員。但行政院調查小組24日晚間發布新聞稿指出，「該司機員告知調度員ATP關閉」；本報取得通聯紀錄也顯示，在事故前2分鐘，司機與調度員有討論到關掉ATP後，列車速度有無比較好。
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中國時報：交通部鐵路局扯謊 嫁禍司機
中國時報25日報導，釀成18人死亡的普悠瑪出軌事故，事發不到3天，檢方、行政院調查小組與交通部台鐵局，就定調是司機員關閉列車自動防護系統（ATP）導致超速出軌，甚至明白點出「人為疏失」。昨日交通部、台鐵高層還公然說謊，指事故列車司機員關閉ATP未通報，企圖卸責，嫁禍司機員。
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蘋果日報：蘋果追擊 揭3大真相 台鐵謊話連篇 釀普悠瑪18死
蘋果日報25日報導，21日發生國內27年來死傷最慘重的普悠瑪號出軌事故，犧牲18條人命、總價逾6億元列車被撞成破銅爛鐵後，行政院24日首度確認出軌前4分鐘，司機曾告訴調度員要關掉ATP，打臉台鐵。不讓18人白白犧牲，「蘋果」23日追擊報導事故7大肇因，24日再度深入追蹤、找出3大真相，揭露台鐵更大潛在危機。
自由時報：美艦航台海惹怒中國？川普︰我不擔心
自由時報25日報導，美國「安提頓號」巡洋艦與「柯蒂斯．威爾伯號」驅逐艦22日通過台灣海峽，引來中國嚴詞警告。對於中方反應，美國總統川普擺明不在意，明確告訴記者「我不擔心」。
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