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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貿易談判落幕 陸承諾大量採購美商品
:
美國貿易代表署（USTR）今天表示，美中貿易談判，美國期望中國要有必要的結構性改變，而美國總統川普仍致力於解決美中貿易逆差及結構性議題，以改善兩國貿易往來。
川普與中國國家主席習近平去年底在阿根廷會面後，達成雙方貿易戰暫休兵90天的共識後，USTR派出副貿易代表格瑞斯（Jeffrey Gerrish）率團赴北京，這是美中貿易戰暫時休兵期間雙方首次談判。在7日至9日的3天會談後，USTR發布書面聲明，完全未提到雙方達成哪些共識，但兩度重申美國希望中國能在貿易上有必要的結構改變，並解決雙方間的結構性議題。
USTR指出，這次會談，格瑞斯和中方代表討論了讓兩國貿易關係達到公平、互惠與均衡的方式。
雙方官員還談論，美中之間在貿易上達成任何協議，都需要是能持續檢驗且有效執法的全面執行方案。
USTR說，這次會談的舉行，是川普與習近平當時在阿根廷達成美中展開90天貿易談判的協議之一，希望能在強迫技術轉移、智慧財產權保護、非關稅壁壘、網路入侵及盜竊商業機密、服務業及農業上，實現中國必要的結構性改變。
另外，USTR還指出，這次對話也聚焦中國誓言採購大量的美國農產品、能源、製造業商品及其他產品與服務。
美國官員也傳達了川普致力於解決美中之間持續的貿易逆差及結構性的議題，以改善兩國間的貿易往來。
聲明最後提到，代表團將回報這次會談情況，待接到指引後採取下一步驟。（中央社）
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台鐵訂SOP！司機關閉ATP要做…
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生活中心／綜合報導
台鐵6432車次普悠瑪翻覆意外，釀重大死傷，台鐵口徑一致指向司機關閉自動保護系統（ATP），表示駕駛未依規定通報。台灣鐵路管理局今（24）日表示，目前針對所有列車訂有ATP關閉SOP，當司機員隔離ATP時，須向調度員報備，且適宜降速運轉、至下一站重新開機。
▲普悠瑪21日出軌，造成嚴重傷亡。（圖／資料照）
普悠瑪21日在宜蘭新馬站附近出軌，台鐵局今日表示，99年5月完成列車ATP隔離開關增設遠端監視系統，讓調度員能由行調無線電系統中獲得訊息，共完成779套，不過101年開始交車的19列普悠瑪列車，並未具備遠端監視功能，原因仍尚待釐清。
台鐵表示，系統使用時有假訊號過多情形，導致調度員判讀困難，因此目前針對所有列車訂有ATP關閉SOP，司機員關閉ATP時，須向調度員報備，且降速運轉、至下一站重新開機，若無法修復則須厲行站車呼喚應答機制、加派司機員或更換編組。
行政院22日成立「1021鐵路事故行政調查小組」，調查事故原因，今日召開調查小組第二次會議，事故調查小組今（24）日表示，司機員有告知調度員ATP關閉。
台鐵局ATP隔離開關遠端監視系統說明：
一、台鐵局於99年5月完成列車ATP隔離開關增設遠端監視系統，其功能係當司機員開啟/關閉ATP時，行車調度員能由行調無線電系統中獲得訊息，本案共計完成779套。101年開始交車之19列普悠瑪列車並未具備遠端監視功能（原因尚待釐清）。
二、因此系統使用時有假訊號過多之情形（每日高達2000多次），例如車輛出入庫測試、現場檢修測試或到站換端駕駛時訊息均會回傳，致調度員判讀困難，故目前本局針對所有列車訂有ATP關閉SOP。司機員隔離ATP時須向調度員報備，並且適宜降速運轉、至下一站重新開機，如仍無法修復則須厲行站車呼喚應答機制、加派司機員或更換編組。
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