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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂
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2018年12月12日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會，拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車，車主可享1.595%超低利率，補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月上路。
不過，車主則表示，《空污法》修法後，由於預期老車將全面遭到淘汰，供不應求的狀況下，新車的價格遭哄抬、舊車的汰換價格卻大跌。一來一往之間，費用相差100到200萬元之譜，靠行個體戶車主遭遇車行再三暗示應換新車，大呼無力負擔，直說比起什麼補助，政府應該先協助恢復市場機制再說，不然補助全被車商賺去。
草案指出，補助對象為1999年6月30日前出廠的大型柴油車，這些老車屬一、二期排放標準，目前約有8萬台。若將舊車淘汰並購買符合新標準的全新或中古大型柴油車，可依補助辦法申請補貼1%利息，加上環保署同時研擬的信用擔保，金融機構也提供優惠利率（利率約2.595%），讓車主以5年60期分期付款。換算起來車主實際僅需負擔1.595%超低利率，以貸款8成計算，14噸到24噸新車約350萬元，貸款利息差額可以達到58.1萬元。
面對環保署祭出這些補助，全國老車自救會表示仍不滿意，他們提出訴求包括：由政府買車換車，他們就馬上換；無息貸款零利率；每月營業扣成本後的1/3或1/2才繳車貸，沒盈餘時像學貸順延；舊車禁止出口其他國家以免污染地球；經濟下滑或其他因素不能營運，政府必須收回車輛並完全抵帳等。 環署重申無強迫淘汰 調修、裝防制器都有補助
環保署空保處簡任視察胡明輝強調，「並沒有強迫一定要換車，只是希望可以改善」，並澄清雖然空污法修法，在36條授權環署加嚴排放標準，但是否加嚴，還需要等政策更明確。
只要符合四期標準的黑煙不透光率達到1.0m-1以下，一二三期車都還是可以上路。除了汰換以外，車主要選擇調修、願意裝濾煙器，環署都會協助，相關補助正在研擬，胡明輝表示，目前屬意直接將經費撥給登記合法的保養廠來協助改善。
胡明輝表示，依照過去的自主管理標章的檢測數據，平均不透光率為1.1m-1，且有八成的車子可以過關，但也有車主自爆說，「當時為了生活我們有動手腳」，驗車前有做「束油門」等調整，「算是有點偷吃步」，現在拿這個數據要來要求老車符合是強人所難。不過胡明輝回應，當時的檢測沒有強制力，也沒有罰款，況且也有參採近年路邊攔查的數據。
配套跟不上車市大亂 車主籲先穩定市場機制
車主直言，空污法修法完成後，車市已經大亂，政府現在最重要的是穩定市場機制，否則再怎麼補助都是車商賺去，對車主沒有幫助。
大貨車司機黃志揚指出，空污法修法後，一、二期中古車的車價崩盤跌了60萬到150萬元，而六期新車的價格和10年前的五期車比也差了100萬元，就連四、五期柴油大貨車中古車也都趁機漲了30~50萬元。造成了老車車主若想賣掉老車換新的，一來一往有100~200萬的差距。
盛峰運輸企業社負責人周志霖更指出，由於市場價格大亂，他知道有同業日前把老車「殺肉」賤賣，賠了兩三百萬，諸如此類已經遭受傷害的車主，政府也應該設法補救他們。胡明輝承諾，將會去瞭解這些損失，傾向以個案處理。
賴清德搭普悠瑪到宜蘭 陳其邁贊助胖卡被說太低調
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全台都在為普悠瑪的死傷者祈福，陳其邁到小林村參加平埔夜祭，與台灣傷痛站在一起。（圖片來源／陳其邁臉書粉絲頁）
行政院長賴清德今天（24日）一早，就搭乘普悠瑪號首班列車前往宜蘭，以具體行動，要讓國人、花東地區民眾，以及到花東旅遊的旅客有信心，普悠瑪已經再次行駛，這是確認安全後，才有可能行駛，賴清德說，在全面體檢之前，當然彎道會減速慢行來確保安全，希望國人能夠支持。
賴清德：未來成立重大事件獨立調查委員會
賴清德在台北車站受訪時表示，感謝這次1021普悠瑪事件中，宜蘭縣政府、中央各單位及參與救災的每一個人，也感謝台鐵同仁，在12小時左右，西正線就雙向通車；也如期在3天內的今天，東正線也雙向通車。
賴清德承諾，未來行政院會進行普悠瑪的體檢、台鐵公司的體檢，也會成立運輸安全委員會，面對未來陸海空的重大事件，會有一個獨立的調查委員會來調查，以徵社會公信。
行政院在10月22日成立的「1021鐵路事故行政調查小組」，23日公布相關資訊，首先，事發時車速約140公里／時，超過出軌地點彎道半徑為306公尺，規定超速75公里／時，且ATP安全防護關閉狀態，乃造成事故之主要因素。
其次，為了深入查明ATP為何關閉及高速行駛的原因，已蒐集軌道線形及車輛養護資料、列車控制管理系統（TCMS）紀錄、ATP號誌功能及操控作業程序、行車人員訓練及檢定資料、行車運轉及通聯紀錄、現場影像等，持續檢視及分析中。
調查小組：還未有此次事故是人為疏失的推測
不過，有部分媒體報導以「行政院調查小組認為普悠瑪翻車意外主因是人為疏失」，該調查小組發言人、交通部鐵道局長胡湘麟也澄清表示，目前調查小組仍積極就此次重大事故相關事發經過、事證資料、車輛設備、行車紀錄及相關通聯紀錄等積極調閱並進行分析中，尚無此次事故原因是人為疏失的認定或推測。
胡湘麟指出，行政院調查小組仍在積極深入查明相關資料，就科學分析及相關事證為基礎，由專家委員找出真正事故原因，以要求台鐵局採取正確改善預防措施，有效避免類此重大事故發生。
有人捐血、捐薪，他被說「你也太低調」
因普悠瑪事故而暫停競選活動的候選人，其實也透過不同方式展現人飢己飢的態度，包括嘉義市長候選人黃敏惠、涂醒哲、高雄市長候選人韓國瑜亦響應捐血，陳其邁則是捐薪，也慷慨贊助胖卡協會理事長龔修賢，號召移動式餐車到宜蘭煮熱食給徹夜辛勞的救難人員溫飽。
有媒體報導龔修賢在臉書加註與陳其邁的對話，陳其邁說，「這樣啦…這趟出任務的車馬費我來貼？算是一份心意。既然是小心意，就拜託不用列名處理。現在台灣真的很需要正面能量，幫我謝謝夥伴們，大家一起加油啊！」龔修賢對此評語說，「陳其邁，啊你也太低調…」。
陳其邁23日到小林村參加平埔夜祭，他在臉書po文表示，「回首風災災難、到重建的歷程，以及近日的普悠瑪事件，心中有許多的感觸。那一年88風災，我和熱心的朋友們，帶著物資到甲仙，盼能用自己的力量幫助他們」；未來會繼續堅持和台灣的傷痛站在一起，同甘、也共苦，承擔高雄母親的喜悅與疼痛。
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