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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
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【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
澳洲職棒組隊 2019年下半季打中職二軍賽
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（中央社記者李晉緯台北24日電）中職常務理事會今天表示，同意澳職籌組球隊於2019年參加二軍賽事，若依澳職設定，時間點應落在下半季，至於是否成為「中職第5隊」，依目前接觸的狀況，「尚無人有強烈意願養一支球隊」。
中華職棒今天召開理事會，討論包括澳職及沖繩組隊，來台參賽一事。
中職聯盟會長吳志揚在會後受訪時指出，經與常務理事報告、討論過後，「原則上同意澳洲職棒組隊，在明年參加中職二軍的比賽」，但他強調，「這與參加一軍賽事是切開的」，若要加盟成為中職第5隊，加盟的方式、條件要再另外討論。
吳志揚表示，澳職2017年表達來台打中職的意願後，中職開始就場地、轉播、人員增加所需的成本，製作試算表供澳職參考，於今天會中做出決議後，將在10月底前通知，讓澳職做好準備，以依原先計畫，在2019年下半季來打中職二軍比賽。
對於澳職組隊來打中職二軍一事，吳志揚說，若2019年澳職組隊來台打半季的二軍比賽，他們的成績不會列入計算，所以沒有機會打二軍總冠軍賽，參賽的球員也以澳洲選手為主，「如果2020年能打滿整季，包括人員使用等細節則要再討論」。
至於沖繩部分，吳志揚認為，對方對來台打球所需的評估太過樂觀，包括資金來源、財務評估都讓中職比較擔心，怕對方「可能因環境不如預期而隨時抽腿」，而且沖繩送交的計畫，來中職首年打二軍比賽，次年就要加入一軍參賽，「我們評估是不可行的」，所以會請沖繩就中職的疑慮再補件說明。
至於眾所期盼的中職「第5隊」，吳志揚說，現在台灣「百業蕭條」，4隊要維持目前的觀眾都困難，他自己就親自拜訪過包括公營企業在內的20家企業，「而且都是很大咖的」，大家對贊助活動都有興趣，「但目前沒有人有強烈意願養一支球隊」。（編輯：張芷瑄）1071024
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